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【特聘教授】李東江:未來已來,你來嗎?

文章來源:  發(fā)布日期:  人氣指數(shù):
       姓       名:李東江
       資       歷:工程師;汽車維修領(lǐng)域SAE-CHINA資深工程師。曾任南京農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)業(yè)工程學(xué)校拖拉機(jī)汽車教研室主任、講師。現(xiàn)任交通運(yùn)輸部汽車維護(hù)與修理雜志社執(zhí)行主編。
       學(xué)術(shù)成果:
       1.參與編寫《全國(guó)汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員崗位培訓(xùn)教材》并承擔(dān)全國(guó)師資培訓(xùn)工作。
       2.參與編寫國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修、檢測(cè)診斷技術(shù)規(guī)范》宣貫教材并承擔(dān)全國(guó)師資培訓(xùn)工作。
       3.參與《機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)》的起草工作,并編寫《機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員人員考試大綱》和培訓(xùn)教材。
       4.編著《現(xiàn)代汽車電子控制技術(shù)》、《現(xiàn)代汽車電氣設(shè)備》、《汽車電控系統(tǒng)的萬用表檢測(cè)》、《現(xiàn)代汽車用傳感器及其檢修技術(shù)》、《國(guó)產(chǎn)轎車故障診斷流程冊(cè)》、《國(guó)產(chǎn)轎車空調(diào)系統(tǒng)檢修手冊(cè)》、《國(guó)產(chǎn)轎車自動(dòng)變速器檢修手冊(cè)》、《汽車電控系統(tǒng)故障檢修》、《國(guó)產(chǎn)轎車ABS系統(tǒng)檢修手冊(cè)》、《汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(CAN-BUS)原理與檢修》等100多本專著。
       5.在各各類刊物上發(fā)表《固體電路一射流技術(shù)混合控制式燃油噴射系統(tǒng)》、《影響柴油機(jī)排放的基本因素》等論文200多篇。
       6.在國(guó)內(nèi)率先提出"快樂修車"和"功能修車"的理念,并將"思維方式"引入現(xiàn)代汽車故障檢測(cè)診斷中。倡導(dǎo)"科學(xué)修車"。
       7.每年在全國(guó)舉辦電控汽車故障檢測(cè)方面的講座100多場(chǎng),足跡遍布全國(guó)。
  

 
      今日,北京萬通汽車學(xué)校迎來了大師全國(guó)巡講(北京站)活動(dòng)。汽修大師李東江講師做客我校,李講師首先為萬通學(xué)子做了《汽車后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及對(duì)汽車維修技能性人才的需求》的講話。
 
       針對(duì)上述問題李講師從三方面進(jìn)行分析。首先,李講師從2012年柯達(dá)倒閉的問題入手,提出了要說是發(fā)展的理念。“在趨勢(shì)面前,不是你不好,而是我不需要你了”,李講師這樣說道,“在汽車的發(fā)展中,經(jīng)歷過三次大的變革,次在20世紀(jì)90年代,在改革開放的沖擊下,傳統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)車銷量受到嚴(yán)重影響;第二次變革在21世紀(jì)初期,這個(gè)時(shí)期推出了4s服務(wù)體系,給汽車后市場(chǎng)造成了巨大沖擊;第三次變革就是現(xiàn)在新能源的發(fā)展。”作為汽車維修服務(wù)行業(yè),了解當(dāng)下的市場(chǎng)行情非常重要,順應(yīng)大趨勢(shì)發(fā)展才是汽車行業(yè)的王道。
 
 
 
       其次,李講師講解了汽車“作業(yè)5化”的概念,分別是流程化,規(guī)范化,標(biāo)準(zhǔn)化,精細(xì)化,專業(yè)化。如今正是汽車后市場(chǎng)專業(yè)化門店創(chuàng)業(yè)時(shí)代,今后維修行業(yè)的的主題一定是朝著“小型化專業(yè)化門店”發(fā)展,因此,李東江講師提出的“作業(yè)5化”的概念對(duì)于北京萬通的學(xué)生來說是十分必要的。
 
       講學(xué)的尾端,李講師引用合生元奶粉開發(fā)APP,建造網(wǎng)站從而創(chuàng)造出巨大收益的故事,講述了“維修4化”概念,分別是電動(dòng)化,智能化,網(wǎng)聯(lián)化,共享化。電動(dòng)化指新能源技術(shù)的發(fā)展;智能化指的是無人駕駛技術(shù)的發(fā)展;網(wǎng)聯(lián)化指的是車聯(lián)網(wǎng),包括車內(nèi)網(wǎng),車機(jī)網(wǎng),互聯(lián)網(wǎng);共享化如今已經(jīng)在發(fā)展,但是未來絕不止于私家車的共享。
 
       下午李東江講師開啟了教師專場(chǎng)座談會(huì),針對(duì)未來趨勢(shì)分析了教師應(yīng)該如何培養(yǎng)相關(guān)技能型人才。李講師指出:“隨著技術(shù)的發(fā)展,汽車的‘發(fā)病率’明顯降低,這就要求教師在講課時(shí)適當(dāng)調(diào)整課程重點(diǎn),以保養(yǎng)為主,維修為輔,適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展。”
 
 
 
       北京萬通汽車學(xué)校作為一所專業(yè)的技術(shù)類院校,經(jīng)常邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)來校講學(xué),旨在加強(qiáng)師生對(duì)新知識(shí)、新技術(shù)的了解與技術(shù)更新,時(shí)刻掌握社會(huì)發(fā)展需求,為提高學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量起到了促進(jìn)作用。
 
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