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很多車主都說汽車跑完高速后，感覺車子動力變好了，跑起來更加順暢了。這究竟是車主們的心理作用，還是汽車動力確實提升了呢？下面跟著小編一起來了解一下吧。 其實跑完高速后感覺車子動力變好了并不是心理作用，汽車動力確實有所提升、變得更加好開了。汽車跑完高速后之所以變得更好開了，是因為跑高速能清理積碳。眾所周知每輛車或多或少都有一些積碳，長期不良的駕駛習慣以及加到劣質(zhì)的汽油都會導致發(fā)動機產(chǎn)生積碳。當汽車發(fā)動機積碳過多時，不僅會導致發(fā)動機爆震、燒機油，而且還會影響發(fā)動機動力性能和汽車油耗。 當汽車在高速行駛時，汽車發(fā)動機進氣量大、進氣速度快，高速的氣流能夠清除一部分發(fā)動機積碳，因此汽車動力也會有所提升。

不過跑高速只能清除一部分積碳，要想清除常年積累的全部積碳，我們還是要徹底清洗一下汽車發(fā)動機，這是最直接也是最有效的方式。 其實除了發(fā)動機積碳外，汽車上還有很多地方也會產(chǎn)生積碳。個地方是汽車進氣系統(tǒng)，像節(jié)氣門、進氣歧管等都有可能會出現(xiàn)積碳。而節(jié)氣門是控制進氣量大小的，當積碳過多時，很有可能會影響節(jié)氣門的開度，導致進氣量不足。 汽車上第二個容易產(chǎn)生積碳的地方是燃油系統(tǒng)，而燃油系統(tǒng)中容易形成積碳的部位主要是噴油嘴。當噴油嘴積碳過多時，就會堵塞噴油嘴針閥和閥孔。不僅會影響噴油量的大小，還會導致汽車動力性能下降。汽車上第三個容易產(chǎn)生積碳的地方是排氣系統(tǒng)，而排氣系統(tǒng)中最容易產(chǎn)生積碳的部位是三元催化。當積碳過多時，它會直接導致三元催化轉化器失效。