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隨著城市里的交通日漸擁堵，以及手動(dòng)擋車型起步操作繁瑣的特點(diǎn)，路上行駛的大部分車已經(jīng)變成了自動(dòng)擋車型。其中相當(dāng)一部分自動(dòng)擋車型都有手動(dòng)換擋模式，通過撥片或者換擋桿去完成換擋操作，但是有些駕駛員并不清楚提速超車時(shí)該減擋，還是該加擋。 先來說正確答案，駕駛員在提速超車時(shí)應(yīng)該減擋。降擋操作是為了增加發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，越低的擋位提供的扭矩越大，只有扭矩增加之后，發(fā)動(dòng)機(jī)才有更強(qiáng)的爆發(fā)力，這時(shí)車輛才能有瞬間提速的效果。

變速箱在高擋位時(shí)雖然對應(yīng)的車速天花板更高，但發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提升慢，無法滿足駕駛員突然提速的需求。 現(xiàn)在有很多自動(dòng)擋車型都有深踩油門自動(dòng)降擋的電腦判定，但手動(dòng)操作換擋撥片或是排擋桿，將會(huì)讓這個(gè)操作更迅速。 最后，需要注意的一點(diǎn)是，駕駛員請?jiān)诎踩�的情況下再去完成加速超車。